Со дна бухты Нагаева поднимают затонувшую 30 лет назад плавбазу

Масштабная экологическая операция развернулась в Магаданской области. В рамках федерального проекта "Генеральная уборка" со дна бухты Нагаева поднимают затонувшую плавбазу "Нева". Вес судна, которое необходимо утилизировать - более двух тысяч тонн. Чтобы очистить акваторию от ржавеющего гиганта, пришлось разработать целую стратегию.

Дикие гуси остановились на отдых в бухте Нагаева

Медузы - в смятении, а водолазы - максимально спокойны. Луч фонаря медленно скользит по обросшему ракушками корпусу затонувшего гиганта.  Скоро плавбазу "Нева" поднимут на поверхность, и морским обитателям станет легче дышать. 

"Данный объект длиной более 90 метров и водоизмещением более двух тысяч тонн затонул в середине 90-ых годов прошлого столетия, утянув с собой на дно и те суда, которые были к нему пришвартованы", - рассказал руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области Андрей Таболин.

Нагаевскую бухту давно прозвали кладбищем кораблей. Один за другим их поднимают со дна и утилизируют. Но "Нева" - настоящий монстр.  Плавающий судоремонтный завод долгое время верой и правдой помогал чинить вдали от берега самые разные плавсредства - от кораблей до мелких судёнышек.

Но в конце 90-ых плавбаза сама дала течь, а спасать её было некому. Так и легла, всеми забытая, на левый борт. И на тридцать с лишним лет стала пристанищем исключительно безрассудных дайверов и любопытных моллюсков. 

Два сейнера, которые "Нева" утащила за собой на дно, уже утилизировали. Что касается самой плавбазы, то из-за накопившегося за десятилетия ила и песка она стала весить в разы больше. Но и с этим специалисты сейчас справляются. Триста тонн из надводной части ржавой конструкции уже распилили и увезли. Осталось самое сложное. 

"Сначала производим облегчение судна, по максимальной возможности снимаем весь металл над поверхностью воды. Дальше протягиваем тросы, цепляем и начинаем потихонечку тянуть. Опять же, постепенно давая нагрузку, увеличивая её, чтобы судно отлипло от поверхности дна", - сообщил детали сложных работ представитель подрядчика Василий Борисов.

Будущее плавбазы уже известно. Как только поднимут, тут же сдадут на металлолом. Советские пионеры о таком масштабе и не мечтали. Зато магаданцы могут уверенно сказать, что их давняя мечта вот-вот исполнится.   Нагаевская бухта наконец-то будет абсолютна свободна, чиста и безопасна. 

"Мы заканчиваем работу в бухте Нагаева, полностью выполнив показатели федерального проекта "Генеральная уборка". Для Магаданской области был установлен план в 23 объекта. "Нева" - это у нас 22-ой объект. И как раз под корпусом "Невы" ещё осталась одна баржа, которую мы планируем удалить в текущем году", - сообщил Андрей Таболин.

Как только акваторию освободят от затонувших кораблей, магаданский порт ждёт большая реконструкция. Здесь можно будет не только принимать рыболовецкие суда, но и в идеальных условиях обрабатывать улов. Главное, что мореплаватели наконец-то перестанут обходить его стороной.