Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции метро "Народное ополчение" Рублёво-Архангельской линии. Основные конструкции здесь уже готовы. Сейчас идут отделочные работы. Первый участок новой линии планируют запустить уже в этом году.
Здесь пока еще не ходят поезда, но облицовка платформы словно на финишной прямой. Два ряда колонн, строгие линии, гранит на полу и путевых стенах. Классика, проверенная временем. Станция "Народное ополчение" - одна из ключевых на строящейся Рублёво-Архангельской линии.
"Строительство первой очереди Рублёво-Архангельской линии переходит в завершающую стадию. Первые три станции должны быть запущены в этом году. Все три станции находятся в высокой степени готовности. Здесь, на "Народном ополчении", все конструктивные работы бетонные, монолитные, выполнены, переходим к отделке и монтажу инженерных систем. Работы сложные, ещё работы много, но я надеюсь, что в сроки всё будет выполнено", - отметил Собянин.
Станция расположена на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Демьяна Бедного. Это один из ключевых участков будущей Рублёво-Архангельской линии. Просторный вестибюль и удобные выходы. Уже сейчас здесь можно оценить размах строительства.
"Выполнены полностью естественно-монолитные конструкции, пешие выходы, переходы, облицовка павильонов. На сегодняшний день у нас осталась одна из самых сложных работ — это устройство инженерных систем внутри, блок технических помещений", - рассказал Владислав Духовный, руководитель строительства.
27 с половиной километров пути от центра Москвы и за МКАД: новая линия метро будет начинаться у "Москва-Cити", пройдёт через Рублёво-Архангельское, а её финальной точкой станет Красногорск. Всего 12 станций. С нее можно будет пересесть на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
"Станция "Народное ополчение" оформлена в стилистике первых станций московского метрополитена. Основным акцентом здесь выступают колоны, расположенные по краям платформы, переходящие в содовую часть с элементами подцветки", - пояснил Иван Марков, директор проекта АО "Мосинжпроект".
Открытие новой Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортную доступность для жителей семи районов Москвы, а это около миллиона человек, а также позволит создать новые варианты маршрутов поездок по городу.