Если в России в два раза сократится число автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, то это позволит уменьшить загрязнение воздуха на 45%. Такими расчётами поделился ректор РХТУ имени Менделеева, профессор РАН Александр Мажуга. При этом, по его словам, предприятия должны будут решить вопрос с безопасной утилизацией водородных двигателей и аккумуляторов.
Сейчас в России практически весь транспорт работает на двигателях внутреннего сгорания, выхлопные газы которых ответственны за 90% загрязнения воздуха. При их сокращении и переходе на альтернативное топливо нужно будет решать вопрос безопасной утилизации двигателей автомобилей. Предприятиям для производства экологичного транспорта нужно помочь стимулирующими мерами, например, налоговыми льготами, считает Мажуга.
В апреле глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров заявил о том, что государство намерено со временем отказаться от машин с двигателями внутреннего сгорания в пользу автомобилей, работающих на водороде, электричестве и газе.