В Крыму строители установили все пролеты железнодорожной части моста через Керченский пролив. Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220 - конструкция длиной почти 64 метра. Вес одного железнодорожного пролета составляет более пятисот тонн.
На сухопутные опоры пролеты монтировали кранами, на морские - надвигали мощными домкратами. Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров.
Автомобильная часть была закончена с опережением графика. Движение по ней было запущено в мае прошлого года. На железнодорожной части сооружения уже уложено более половины рельсов. Первый поезд должен прийти в Крым по мосту в начале декабря этого года.