На первом участке строительства Крымского моста рабочие закончили фундаменты автодорожных и железнодорожных опор между береговой линией и Тузлинской косой, передает "ТВ Центр".
Для их устройства потребовалось более 27-и тысяч кубометров бетона и почти три тысячи тонн арматуры. Круглосуточную поставку материалов обеспечили за счет собственного производства. Его развернули на таманском берегу в непосредственной близости от строительной площадки.
На этом участке прочные слои грунта залегают на сравнительно небольшой глубине. Поэтому применялись как буронабивные, так и трубчатые сваи. Всего для сооружения моста через Керченский пролив предстоит погрузить более семи тысяч свай разных типов.