По мосту через Евфрат пускают грузовики - это последняя проверка перед открытием, рассказал "ТВ Центр". Сооружение российские специалисты возводили почти двое суток. 210 метров, 20 секций – эту переправу называют малой, но передвигаться по ней могут и пехота, и тяжелая техника.
Условия для работы не самые простые. Фронт всего в нескольких километрах. Сейчас там идут ожесточенные бои. Боевики пытаются помешать работе инженеров.
"Постоянное воздействие противника. Применялись летательные беспилотные средства. В ходе выполнения монтажных работ на нас сверху падали взрывчатые вещества. Гранаты. Но, тем не менее, у нас без потерь. Ни раненых, ни пострадавших нет", - рассказал начальник автодорожной службы департамента транспортного обеспечения Минобороны России Владимир Буровцев.
К востоку от Дейр-эз-Зора, до возведения этого моста, передовые отряды переправлялись с помощью десантных понтонов. Форсирование реки стало неожиданностью для террористов. Сирийские военные смогли отбить часть береговой линии и углубиться в жилые кварталы.
Благодаря созданному плацдарму на восточном берегу Евфрата правительственные силы начали активное продвижение в районах и пригородах Дейр-эз-зора. Боевики, которые несколько лет занимали эти жилые кварталы, отступают. Скорее всего, здания заминированы, как и основные дороги и пути по которым сейчас идет наступление сирийской армии.
Отряды саперов, как и основные силы армии Асада, сейчас готовятся к массовому форсированию реки. Подразделения пойдут по этому мосту. Российские автодорожники выбрали самое узкое место. Масштабная операция требует тщательной подготовки.
"Основные трудности – это большая скорость течения - 2 метра в секунду. Это на пределе, на пределе возможностей работы наших подразделений. Конечно вы сами можете смотреть, как последним речным секциям внизу, с какой скоростью проходит вода, плюс глубина соответственно здесь 4 метра и слабые грунты у берегов, что необходимо было соответственно провести мероприятие по дополнительному их укреплению", - отметил Владимир Буровцев.
В сутки по этому мосту смогут проезжать до восьми тысяч машин массой до пятидесяти тонн. То есть, танк спокойно переправится на другой берег. Тяжелую технику уже стягивают к Евфрату. Переправу планируют использовать и после освобождения Дейр-эз-Зора для доставки гуманитарных грузов и эвакуации больных и раненых.
Виктор Прокушев, Дмитрий Шиков, "ТВ Центр", Дейр-эз-зор, Сирия